木托盤(pán)表面開裂是指原始木材或木材表(biǎo)面的裂紋。裂紋通常限于(yú)弦面，且沿(yán)徑向方向發展。木材表面的收縮受(shòu)到木材内層的限制，并且無法自由(yóu)收縮，拉動木材表面并按壓内層。

幹(gàn)燥條件越嚴酷(kù)，水分含量差異就越大，并且内應力就越大，木材的結構會裂開，并且由于沿木射線織物的拉伸(shēn)強度小于抵抗力。在相鄰的木(mù)纖維中，首先沿木梁産生(shēng)裂紋。

由(yóu)于(yú)木托盤運輸過程(chéng)中要處理的(de)物品很多，因此必須調整貨物的運輸時間。可以看出，分揀人員可以迅(xùn)速分離出(chū)木托盤，導緻木托盤被(bèi)抛出，抛出和其他破碎(suì)行為，這也可能導緻木托盤損壞或外包裝損壞，甚至造(zào)成洩漏内部材料的損壞會(huì)造成損失。

物流公司産(chǎn)品不是尺寸，重量，厚度和一緻性均一的木托盤。大多數中小(xiǎo)型物流公司在收到從幾個小(xiǎo)站點收集的木托(tuō)盤後，會(huì)根據送貨(huò)客戶的地址，大小(xiǎo)分類。然(rán)而，在實際的操作過(guò)程中，當貨物體積較大時，由于操作空間(jiān)不足，通常會以無序(xù)的方式堆放貨物，甚至搜索也很困(kùn)難，不可能規範代碼。在這堆貨物中(zhōng)，肯定會有(yǒu)大貨物，小貨物，木托盤定做，重貨物以及易碎物品(pǐn)存在。

因此，有必要做好培訓(xùn)，要求送貨人員将(jiāng)木托盤送回現場(chǎng)時，必須首先(xiān)根據(jù)木托盤的屬性對(duì)木托盤進行分類(lèi)，并注意原則。基本(běn)堆疊和堆疊。做好(hǎo)危險貨物，易碎貨物隔離管理。

木托盤與集(jí)裝箱一樣，是物流(liú)和貨(huò)運業的設備，其重要性無法形容。如何選擇的木(mù)托盤。随着市場需求(qiú)的不(bú)斷增加，生(shēng)産木托盤(pán)的公司(sī)數量也在迅速增加。就木托盤市場而言，有很多情況，如空心托盤，無縫木托盤，垂直木托盤等。買家，我們應該如何選擇具有(yǒu)成本效益的木托盤？

首先，根據貨物的規格，托盤的(de)尺(chǐ)寸應該定制。

1*1米、1.2*1米(mǐ)、1.2*1.2米或其他規格。有些貨物包裝比較大。整體規格可以比木制托盤(pán)的規(guī)格大幾厘米，木托盤(pán)包裝，使材(cái)料在(zài)不影響(xiǎng)使用的(de)情況下得以保存。

其(qí)次，要确定fork的方式(shì)以及它是否在兩側都(dōu)使用，fork的方法是：

1、兩側(cè)為叉盤，四周為叉盤(pán)。

注：叉車和手動叉車不同(tóng)，因為叉車的種(zhǒng)類不同，而手動叉車(chē)的設計也不同。機動可以小7.5厘米左(zuǒ)右。這是更經濟和堅實的。

2、使用兩側的托盤。

如(rú)圖所示，為了堆放高(gāo)用途托盤(pán)，應考慮雙(shuāng)面托盤或底部有拉(lā)伸條的托(tuō)盤：天子底部托盤、日本底部托盤堆放高用(yòng)途托盤(pán)。相對單方價格比雙邊(biān)價格(gé)便宜。

再看一下貨(huò)物的重量：

重型(xíng)貨物需要較厚的木闆和釘子。普通2厘米闆厚可承受1-2噸(dūn)以上的動載荷。木托盤面闆比墊片更堅固，更昂貴。面闆墊片托盤。

還有許多其他的因素需要考慮：是否要(yào)幹燥、抛光、弄髒。

倉庫木托盤使用說明：

如(rú)今，木托盤，中國工業(yè)發展日益蓬勃，中國制造業位居世界前列。在各種制造企業、物流倉儲行業，木質(zhì)托盤的使用随處可見，且使用頻率(lǜ)高。如何很好地利用木質(zhì)托盤，延長(zhǎng)其使用(yòng)壽(shòu)命，是物流業的重要需求。木托盤生産根據(jù)多年的生産經驗，總結出幾點可供客戶參考。

1、堆碼過(guò)高：

為了節省倉庫空(kōng)間，一些制造商将木制托盤多層堆放。這樣一來(lái)，底部木托盤的壓力(lì)會太大，容易倒塌，造成事故。一般情(qíng)況下，木托盤隻能兩層(céng)堆放，貨物(wù)之間應加(jiā)木制(zhì)蓋闆(pǎn)。

2、叉車傷害：

移動木托盤時，兩把(bǎ)叉子(zǐ)之間的距離應(yīng)盡可能寬到木托盤(pán)的叉口外緣，叉的深度應大于(yú)整個木托盤深度的2/3。液壓車、叉(chā)車在使用木托盤動載荷時，應保持勻速行駛(shǐ)，以免因(yīn)突然制(zhì)動和旋轉而損壞卡闆和貨物倒(dǎo)塌。川式卡闆的木(mù)托盤(pán)應盡(jìn)量選用無底闆的進貨叉。入叉(chā)時，應準确、平穩地(dì)插入木托盤的插座(zuò)中(zhōng)，以免損壞木(mù)托盤。

3、人身傷害：

為了提前完成任務，一些叉車工人使(shǐ)用叉車的兩個叉子來推木托盤。

4、超載：

一般情況下，在(zài)購買木托盤時應提出裝載要求。不宜超重或(huò)高使用(yòng)。高度控(kòng)制在木托盤(pán)寬度的2/3。木托盤靜止(zhǐ)時，貨物放在(zài)木托盤上時，木托盤所能承受的很大強度不同。不同結構的木托盤(pán)在(zài)靜載作用下的強度不同：雙面結構的(de)強度大。

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