山東魯(lǔ)達包裝有限公司

木托盤(pán)-魯達包裝(誠(chéng)信商家)-出口木托盤 ：

木制托盤是物流操作層面基本的載體,是基本(běn)的物(wù)流單元化器具。木制托盤與(yǔ)叉(chā)車配合,實現物料的(de)機械化搬運工作;木制托盤與貨(huò)架的結合應用,實(shí)現對物料的有序(xù)堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。

木質托盤在全世界用量廣泛(fàn),因價格便宜,抗彎強度(dù)大,剛性好,承載能力大,易修補(bǔ),jing确度高,不易變形,用高強度螺釘加(jiā)固,不會起釘,牢固性好。耐(nài)低溫和高(gāo)溫性能好，适用範圍廣。貨物運輸輔助器材,倉庫(kù)墊倉,擺(bǎi)放貨物(便(biàn)于用叉車(chē)上下貨)防潮(cháo),是多種行業領域的理想選擇。

木托盤應盡量防止陽(yáng)光暴曬，避免導緻(zhì)老化，縮短使用壽命。但随着(zhe)木托(tuō)盤質料的(de)不斷創新(xīn)，新式的共聚聚丙xi木托盤逐步适用于各種室外環(huán)境下運用，長時間的室外運用也不易老化、變形。

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視頻作者：山東(dōng)魯達包裝有限公司

木托盤在日常(cháng)使用過程中，都會選擇質量好的，使用壽命長的，也都是(shì)按照客戶需求定制(zhì)的，那怎麼選擇質量好的木托(tuō)盤，哪些因素決定了木托盤的質量(liàng)呢？

首先就是木托(tuō)盤的材料，不同的(de)闆材做出來的木托盤，質量就各不相(xiàng)同，像松木闆材就比楊木闆材要(yào)好，松木闆(pǎn)材又分為很多種，有的材質密度比較堅硬，有的材質密度就(jiù)比較(jiào)松，所以還是有(yǒu)所不同，其次還跟設計的規格尺寸有關系，有的木(mù)托盤上面(miàn)的木條就比較密而厚，有的木托盤上面的木條就比較稀而薄，用肉眼就(jiù)能分(fèn)辨出哪(nǎ)個比較結實耐用，不同規格尺寸的木托盤，質量也會不(bú)一樣，主(zhǔ)要看怎麼設計定做，底腳用多大的，是兩面進叉還是(shì)四面進(jìn)叉(chā)，四周是否(fǒu)要加木條固定，這些都會影響木托盤的平整度、美觀度、承重量等，從而影響木托盤質量。

木托盤的質(zhì)量也跟生産設備有(yǒu)些關系，如果設備不夠好(hǎo)，或者操作(zuò)人員使用方法不當，那麼生産出的木托盤也不會滿足要求，而且實木(mù)托盤還需要熏(xūn)蒸處理，并放置在(zài)幹(gàn)燥通風的地方，如果陽光暴曬或者潮濕發黴，都會影響(xiǎng)木托盤的質量，從而影響(xiǎng)使用壽命。

木托盤在工廠(chǎng)使用過程中掌握正确的操作方法(fǎ)，不僅可以在一定(dìng)程度(dù)上延長木托(tuō)盤的使用時間，還可以充分發(fā)揮木(mù)托盤的功(gōng)效，降低企業的物流成本，免熏蒸托盤(pán)廠家和大家簡介使用(yòng)木托盤時注意事項是什麼？

1、超載

叉車在貨物旋轉過程中要(yào)重視托盤的附加負荷。一般來說，木質托盤的附加動載荷不能超(chāo)過2噸。托盤在碼垛中使用時，一些工(gōng)人為了提高(gāo)生(shēng)産率，直接從底部托盤中(zhōng)選擇碼垛(duǒ)的産品，底部托盤移動一倍，底(dǐ)部木(mù)托盤(pán)受損。實踐證明，超載是減少木(mù)質托盤使用次(cì)數的(de)直接元兇(xiōng)。

2、天氣

木托盤使用過程(chéng)要避免陽光和下(xià)雨，在室外長期保(bǎo)管，通風良好，蓋上防水布，定期檢查(chá)，使木闆闆受潮，防止托盤發黴(méi)。

3、叉車司機

木托盤配合液壓(yā)叉車或機械叉車轉動貨物時(shí)，叉子的間距應盡可能調整到(dào)托盤(pán)入口外邊緣，叉車的叉深應大于整個(gè)托盤深度的2/3以上。托盤正在旋轉(zhuǎn)。叉子(zǐ)長度不足，托(tuō)盤中間不會(huì)斷裂或損壞等(děng)。液壓叉車和機械叉車使用木(mù)托盤叉，向後(hòu)傾斜，在旋轉貨物中盡可能保持一定速度的前進和(hé)下降，避免因加油(yóu)而造成托盤損壞(huài)、貨物(wù)崩潰等。木托盤與擱闆一起使用時，将托盤平穩(wěn)地放置在倉庫擱(gē)闆梁上，托盤長度應大于擱闆梁外(wài)徑50mm，把托盤上(shàng)的貨物平穩安全地放在架子上。