山東魯達包裝有限公(gōng)司

标準木托盤-标準木托盤廠家-魯達包裝(多(duō)圖) ：

木托盤和托(tuō)盤箱産品不(bú)僅符合環保要求，而且具有耐老化、使用壽命長、整體性好、平穩美觀、無(wú)毒無味(wèi)、無靜電火(huǒ)花、防水防蛀、可回收等優(yōu)點。木托盤(pán)大大的提高了企業用戶對其産品或(huò)商品儲運期間的安全性和穩定性，并明顯的降低了(le)企業物流成本(běn)，改善了衛生環境。

托盤有很多優點(diǎn)，主要有：自(zì)重量小，托盤用于裝卸、運(yùn)輸時，所消耗的勞動(dòng)強度小，無效運輸及裝卸負荷相對也比集裝箱小；返空容易，由于托盤造價低，又很容易互相聯系代用，可以互(hù)以對方托(tuō)盤抵補，減少返空量，既使(shǐ)有返空也較容(róng)易操作；裝盤容易，托(tuō)盤裝盤作業容易，裝(zhuāng)盤後采用捆紮緊包(bāo)等技術處理，使用快捷簡便；裝載量适宜(yí)，組合量較大；節(jiē)省(shěng)包裝材料，降低(dī)包裝成本。

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視頻作(zuò)者：山東魯達包裝有限公司

木托盤以原木為材料，進行幹(gàn)燥定(dìng)型處理，減少水分，消除内(nèi)應力，然後進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形(xíng)成型材闆塊，采用具有(yǒu)防脫功能(néng)的(de)（個别情況采用螺(luó)母結構）将型材闆塊(kuài)裝訂成半成品托盤，後進行精整、防滑處(chù)理和封蠟處理。木托盤是現(xiàn)在使用廣的托盤(pán)。

托盤的使用壽命主要取決于托盤的正确使用和存放條件。在實際使用中(zhōng)，叉車的不當操作是造成托盤(pán)損壞主要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤的不超載使用和正确放置（确保受力在主要(yào)承重處）也非常重要。

木(mù)托盤生産廠家(jiā)在對運輸中很多細(xì)節是必須注意的：    

不管是什麼(me)物品，都需要運輸，我國空(kōng)運和海運标準，木托盤運(yùn)輸要有不同的注意細節。

海上運輸：由于集裝箱的内部高度(dù)為2.35米左右，算上木托盤的厚度以及留給叉車工作(zuò)離地的間隔，魯達木托(tuō)盤生産廠家認為高不要超過2米。詳細還要看(kàn)你木托盤的重量。友情提(tí)示，裝至這麼高一定需要加(jiā)固好，不然在裡面太高，容易倒。    

空中運(yùn)輸(shū)：由于飛機機型不一(yī)樣，所以限至高(gāo)不一樣，同時安檢也有限制，不能超(chāo)過1.6米，否則(zé)上不了飛機的。    

木托(tuō)盤廠(chǎng)家在(zài)平時使用(yòng)中，盡管靜态木托盤也能讓企業受(shòu)益不少，但對于企業，托盤更大的亮點還在于帶闆運輸過程。這其中的價值，主要體現在裝(zhuāng)卸的效率和貨品不易損耗。近兩年，随着人工成本的飙升，帶闆運輸在裝卸費用方面的價值也開始體現(xiàn)出來(lái)，不(bú)少國内零售企業萌生對帶闆運輸的興趣。

事實上，木托盤廠家(jiā)統計使用木托盤的成本隻占倉儲成本的5%左(zuǒ)右，而倉儲成本也不過是物流成本的20%，真正(zhèng)對物流成本産生影響的還是帶闆(pǎn)運輸。    當企業(yè)的配(pèi)送中心到達一定規(guī)模之後，在同等(děng)規模情況下，帶闆運輸和不帶闆運輸，對于倉庫的使用效率影響非常大。