木托盤和運輸應用是主(zhǔ)要(yào)支撐，因為它們可(kě)以由叉車和其(qí)他機械設備本身處理，實木托盤，結構需要一定的強度。在物流運輸行業，木(mù)托盤制造(zào)商今天将介紹如何判斷其強度。

木托盤以簡單支撐梁的形(xíng)式放置在下搖枕上(shàng)。托盤縱梁内側與下搖枕内側(cè)對齊，叉車木托盤，下搖枕内側的(de)距離為支撐距離。支架下的搖枕為矩形空箱，由兩根10槽鋼(gāng)焊接而成。長度應略大于托盤長度。然後将兩個（頂墊）放在托(tuō)盤面闆(pǎn)中(zhōng)心線的中心，直到裝(zhuāng)載支撐距離的四分之一。

兩個裝載支架采用外徑(jìng)76mm、壁厚6mm的無縫鋼管，長度略大于托盤長度(dù)。 塔闆彎曲強度試驗可在3×5噸壓(yā)縮試驗機上進(jìn)行。其他測量儀(yí)器包括公裡(lǐ)、濕度計、鋼帶(dài)測量儀、鉛錘等(děng)。在測試過(guò)程中，托盤放置在壓縮測(cè)試儀上。當載荷達到木托(tuō)盤重量的1.5倍時，木托盤的(de)承(chéng)載能力取決(jué)于橋梁之(zhī)間的撓度。

木(mù)托盤在日常使用中起着關(guān)鍵作用，木(mù)托盤，在運輸和減震方面(miàn)具有一定的優勢。根據不同的(de)運輸環境和(hé)産品，不可避免地會(huì)出現污漬，影響外觀的到期和性能。

解決自然加工和機械加工(gōng)造成(chéng)的木材表面缺陷：所有大裂縫、蟲洞(dòng)、接縫、樹脂jiao nang等。木材應以與纖維(wéi)相同的方向包裝。為防止樹脂從痂中滲(shèn)出，表面可用紫色膠(jiāo)漆、硝化纖維漆等快幹漆密(mì)封；滲出的樹脂可用酸或溶劑擦(cā)拭，小裂縫可用膩子填充。

原材料的幹(gàn)燥程(chéng)度對于木托盤的質量來(lái)說，是至關重要的，也是木托盤生産(chǎn)廠家在加工中，需要注(zhù)意的重點問題。

一般經過自然風(fēng)幹的原材料(liào)，要比濕度比較大的材料重，鑒别木(mù)材(cái)幹燥程(chéng)度比較直觀的方法就(jiù)是稱重。也可以通過聽聲和觸摸(mō)來判斷它的幹燥程度，如果(guǒ)聲音聽起來比較沉悶，那麼包裝(zhuāng)闆的幹燥度比較好；而水分較多的闆(pǎn)材，摸起來(lái)比較冰涼，也就是說幹(gàn)燥程度還不達标。現在使用比較多的就是機械烘幹方法(fǎ)，采用這(zhè)樣的方法其包裝闆的含水率控制更嚴格。

木托盤的使用具有很大便利性，方便生産加工、周轉、裝入、封合、貼标、堆碼等，還具有一定的(de)保護性。

當我們在購買(mǎi)木托盤(pán)時是會産生疑惑的，不過看起來一樣(yàng)的木托盤為什麼在價(jià)格上是不(bú)一樣(yàng)的呢？其實影響木托盤價格的因素是很多的，不過木托盤的根據哪些因素來報價的呢？下面就來我們來看看吧。

　　1、原料。使(shǐ)用的原料不同價格自然是不一樣(yàng)的，不過有(yǒu)一些(xiē)材料性質是比較好的(de)，但(dàn)是使用的資源較少(shǎo)。而木托(tuō)盤使用的制作原料有很多(duō)，當然還有進口的，在(zài)價格(gé)上(shàng)自然是(shì)不一樣的。

　　2、做工。做工的高與低直接決定了價(jià)格的高與低，但肯定比那些粗制濫造的木托盤價格高(gāo)，不過要怎樣區分木托盤的(de)做工的好與壞呢？看看木托盤是否是出現開裂的現(xiàn)象，如果在受力部位(wèi)有明顯的(de)現象，這(zhè)是不合格的(de)産品。在連接處的釘子是否是牢固的，在每一個連接處的釘子是否為标準的釘子，在各個地方标準釘不能少于兩顆。還有木(mù)托盤的外表平滑與否，有沒有不(bú)良(liáng)的現象。

　　3、尺寸。制作的尺寸是需(xū)要按照要求的尺寸來進行，簡單制作的(de)木(mù)托盤和複雜制作的，價格(gé)自然不同。

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