提起木制托盤想必(bì)大家都不陌生(shēng)吧,它在運輸貨物上面是較為常見的一(yī)種工具,那大家(jiā)對其了解多少?知道使用該托盤時的注意要點有哪些嗎?
1、叉車、貨(huò)架等使用注意事項
(1)液壓車和叉車使用木質托(tuō)盤時,應盡(jìn)量(liàng)将叉距加寬至木質托盤叉口(kǒu)外緣,叉口深度應大(dà)于木質托盤整體深度的2/3。
(2)山東(dōng)木托(tuō)盤放(fàng)在貨架上時,木托盤,應将木托盤平穩地放在貨架橫梁上,木(mù)托盤長度(dù)應大于貨架(jià)橫梁外徑50mm以上。
(3)在使用木棧闆的過程(chéng)中,液壓車和叉車應保持勻速(sù)前進、後退和上下移(yí)動,避免因突然刹(shā)車和旋轉而損壞(huài)木棧闆和造成貨物倒塌(tā)。
2、 軸承區域(yù)
根據省份的貨物種類、貨物質量和(hé)木托盤尺寸,确定了合理的貨物在(zài)木托盤上的堆碼方式。濟南木條廠(chǎng)家表示軸承表面積利用率不低于百分之80。
3、固定模式
運送貨物的固定方式。搬運貨物的主要固定方(fāng)法有捆紮、粘(zhān)扣、拉伸、包裝(zhuāng)等,可結合(hé)使用(yòng)。
4、自重(zhòng)
裝載(zǎi)重量。每(měi)個托盤的裝載質量應小于或等于2噸。為保證(zhèng)運輸安.全,貨物高度不(bú)得超過托盤寬度的三分之二。
5、保護和加固
托盤承重貨(huò)物保護和結構加固。木托盤承重貨(huò)物固定後,仍不允許考慮運輸,應根(gēn)據需要選擇防護結構加固說明。結構鋼筋的安.全保護說明由紙、木、塑料、金屬(shǔ)或其他原材料制成。
與(yǔ)一般材料制成的木(mù)制托盤相比,木托盤定(dìng)制,實木托盤由實木制成,質量更堅固,承載能力更強。通常,用于制造實木托盤(pán)的木材主要包括松(sōng)木,楊木,硬木和其他木材。這些木質材料相對堅固并且不容易變形。
由這些木材(cái)制成的托盤主要包括松木托盤,白楊托盤和硬木托盤,這些實木托盤(pán)的材質非常堅固。因此,當将(jiāng)它們制成(chéng)用于拼接托盤的木闆時,拼接的整個木闆保持非常(cháng)厚,可以進行更重的裝載(zǎi)操作。實木托盤通常(cháng)具有兩種構造(zào)結構的方式。
木材可(kě)以制成條狀,然後按順序在底座上訂(dìng)購,實木托盤(pán)實際上還有另(lìng)一種激光切割相對标準闆材的方法。這兩種構造方法(fǎ)通(tōng)常具有不同的特性。這種實木托(tuō)盤非常堅固,可以(yǐ)運載更多的貨物,并(bìng)且托盤(pán)堅固耐用。
因此受到運輸行業(yè)的廣泛歡迎,實木托盤,并且搬運貨物更方便,節(jiē)省大量時間,盡管(guǎn)實木托盤的結構(gòu)似乎相對簡單,但它是用一(yī)些螺絲固定的(de),因此非常堅固(gù)并且質量完全保證。托(tuō)盤對其水分指數有嚴格控(kòng)制(zhì),木托盤是目(mù)前使用廣泛的托(tuō)盤。
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