山東魯達包裝(zhuāng)有限(xiàn)公司

魯達包裝(圖)-塑料托盤定制-塑料托盤(pán) ：

在塑料托盤産品中隻有兩個顔色是屬于(yú)常見色，也就是藍色和黑色，這兩種顔(yá)色代(dài)表着不同品質的塑料托(tuō)盤。

藍色塑料托盤是我們常(cháng)見的，主要是用來(lái)周轉使用的，這種塑料托盤的質量通常比較好，經久耐用；黑色塑料(liào)托盤主要是出口用塑料托盤，由于是(shì)一次性(xìng)出口使用的，所以在質量上肯(kěn)定沒(méi)有辦法與(yǔ)藍色的塑料托盤相比，質量較差。在還有别的特殊顔色例如(rú)黃顔色，綠(lǜ)色都是比較常(cháng)見的，這幾種别顔色(sè)的塑料托盤一般都是需求量比較(jiào)大的廠家從塑料托盤生産廠(chǎng)家(jiā)訂購的，也就是特(tè)殊制作的，在市面上(shàng)很難買的到，市面流(liú)通的(de)塑料(liào)托盤一般都為藍色。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

動載指使用電動叉車或手動液壓托盤搬運車一次所能允(yǔn)許舉起的更大重量。一般輕型系列搬動能承重0.5噸，标準系列托盤能承重(zhòng)1噸，重載系列托盤(pán)能承重1.5-2噸；如(rú)果在貨架上的載(zǎi)重達到一噸，而(ér)且貨架中間(jiān)沒有鋪闆或(huò)擱條，就必須采用(yòng)重(zhòng)載系列托盤。

于占地面積大并以水平運輸為主的場合，若用手動液(yè)壓搬運車搬運則适合(hé)選用單(dān)面托(tuō)盤；若用電動叉車搬運，則單面托盤和雙面托盤都适合(hé)；若(ruò)需堆碼貨物(wù)，即托盤的底部(bù)和下方貨物的(de)上面相重合，則(zé)用雙面托盤或田字型的(de)單面(miàn)托盤；若用可自行的機動托盤(pán)搬運車搬運，則底(dǐ)部沒有連接條的九(jiǔ)腳型單面托盤。

塑料托盤物流管(guǎn)理現狀以及物流管(guǎn)理流程，供應物流、銷售物流等，分散在不同的部門，沒有(yǒu)統一的物流(liú)管理組織。塑(sù)料托(tuō)盤的采購和供應主(zhǔ)要由供應處負(fù)責。

塑料托盤的運輸由供應商(shāng)提供，主要采用汽車運(yùn)輸。原輔料主要堆(duī)放在位已經能(néng)滿足需求。同時，從實際情況(kuàng)來看，塑料托盤生産廠家可(kě)以滿足生産需要。目前采取(qǔ)“直銷+經(jīng)銷”的銷售模式，産品的運輸主要有水路和公路兩種(zhǒng)方式，另輔以少量(liàng)的鐵路運輸作補(bǔ)充。塑料托盤配送物流由儲運處負責。現有的産品運輸管理較松散，企業向批(pī)發商的運輸和批發(fā)商向零售商或用戶的運輸兼有配送和用戶自提(tí)運輸的模式，完全處于自(zì)由協商的狀态，缺乏統一的調度和協(xié)調。塑料托盤(pán)物流(liú)業務剝離分析，自營(yíng)物流分析(xī)儲運(yùn)負責，整合運輸公司和(hé)儲運公司三(sān)家公司。主要運輸物(wù)資有生品，其中(zhōng)自營物流量(liàng)僅負責廠内流轉。目前，塑料(liào)托盤運輸公司各自為政，沒(méi)有一個專門的物流管理組織來對物(wù)流成(chéng)本進行控制，難以系統化管理(lǐ)與控制。信息化(huà)水平低，對車輛的調度、監控、管理等(děng)多采用手工操(cāo)作，沒有一個集供、産、銷、物流一體化管理的系統平台。塑料托盤(pán)物流業務剝(bāo)離分析，通過面向社會公(gōng)開招标方式對外承包，按線路、貨運量等外包(bāo)給8家物流企業。産業與物流業聯動發展對策研究，物流外包采用傳統的招(zhāo)标方式，對物流服務商的選擇(zé)停留在以運價為主的思維上(shàng)，還沒(méi)考慮從戰略的(de)角(jiǎo)度進行物流合作夥伴的選擇，沒有充分認識企業與物流外包服務商之間長期友(yǒu)好合作關系是(shì)企業長期穩定發展的重要基礎。