山東魯達包裝有限公(gōng)司

實木木(mù)托盤-木托盤-魯達(dá)包裝 ：

木托盤(pán)廠家(jiā)介紹到，幹縮就是指木托盤在(zài)幹燥處理的過(guò)程中，出現了收(shōu)縮的現象，這對它的(de)使用是有(yǒu)着很(hěn)大的影響的。

　　木(mù)托盤的材(cái)質主要是由很多的長細胞組(zǔ)成的，如果(guǒ)在幹燥(zào)的(de)環節(jiē)中，木材的細胞長(zhǎng)度幹縮不如截面(miàn)的變細大，就會使得闆材的縱向幹縮變小，所以在幹燥的時(shí)候要考慮到幹燥的(de)餘(yú)量，并且适當的采 用(yòng)預熱處理和幹燥(zào)處理等相關的輔助措施，以避免木托盤出現幹縮的情況，影(yǐng)響後續的使用效果，造(zào)成了不必要的浪費。

　　在木托盤廠家的(de)幹燥處理過程中，還要注意對幹燥速度和時長等因素的控(kòng)制，以取得良好的使(shǐ)用效果，更好的發揮其使用性(xìng)能。

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視頻(pín)作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

根據使用情況(kuàng)，木托盤一般分為(wéi)墊貨、單層周轉、碼垛、貨架等情況(kuàng)。各種工(gōng)況對托盤所受載荷要求不同，按基本要求分類，托盤載(zǎi)荷分為：靜态載荷(hé)、動态載(zǎi)荷(hé)、貨架載荷。

    1.靜态載荷

　　靜态載荷是将木質托盤置于(yú)水平且剛性的平面上，将貨物平放在木質托盤上，木質托盤(pán)可承(chéng)受的(de)大(dà)負荷重量。

　　2.動态載荷

　　動載負荷是指在使用(yòng)叉車等搬運設備時，木質托(tuō)盤在動态工作中(zhōng)，托盤上貨物平鋪均(jun1)勻放置，所能承受的大負荷重量。

　　3.貨架載(zǎi)荷

　　木質托盤在橫梁(liáng)倉儲貨架或其它重型倉儲貨架上，當托(tuō)盤上貨物平鋪均勻(yún)，所能承受(shòu)的大負(fù)荷(hé)重量。

　　墊貨系列的托盤主要對托盤有靜載(zǎi)要求，單用墊貨不需要(yào)周轉(zhuǎn)，對托盤無動載要求。

　　堆碼所用的托盤，一般結構為雙面(箱裝産品可選擇田(tián)字(zì)結構)，根(gēn)據碼垛的層數，通常情況下碼垛使用的托盤(pán)靜态載荷=碼(mǎ)垛層數(shù)X托盤動載。

木托盤的負載規格型号在名(míng)詞(cí)上稱之為負載(zǎi)。木制托盤的負載(zǎi)并不(bú)是準确的數據統計(jì)，而僅僅少數數據統計或橫截面，而且木制托盤的負載(zǎi)受不一樣要素的危害。托(tuō)盤的直接影響是不一樣的，大家需要借助關鍵點。因而，現階段在行業領域中并沒有詳細的木托盤載重規範。

木闆首先，木闆處在不一樣的(de)條件中，其載重難以避免(miǎn)地遭(zāo)受危害。當将木托盤(pán)水準置放在剛(gāng)度表(biǎo)層上并将貨物勻(yún)稱地分(fèn)散在木托盤處(chù)時，木托盤能夠承擔淨重通稱為靜荷載。當将貨物勻稱地放(fàng)到托(tuō)盤處時，托盤在運(yùn)動全過(guò)程中能夠承擔的淨重通稱為動态性負載。

在另一種狀況下，将貨物勻稱地放到(dào)木托盤上。當梁在梁(liáng)架或(huò)其它相(xiàng)似的鐵架子上坍塌時(shí)，托盤(pán)能夠承擔(dān)的淨(jìng)重稱(chēng)之為鐵架子負載。當儲放(fàng)在木托盤處時，鐵架(jià)子上的負載至關重(zhòng)要，木闆架除開木闆架的環境(jìng)因素外，貨物的(de)擺放也很重要，總運載總面積的降低也減少了載貨量。