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貨(huò)架木卡(kǎ)闆_高品質貨架木卡闆_魯達包裝(zhuāng) ：

托盤,包(bāo)裝箱,塑鋼(gāng)打包帶

選(xuǎn)擇貨架木卡闆尺寸(cùn)時應(yīng)該考(kǎo)慮以下因素(sù)：

1.要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸(cùn)合适的托(tuō)盤尺(chǐ)寸應該符合運輸工具的尺寸，可以(yǐ)充分(fèn)利用運輸(shū)工具的空間，提高裝載率，降低(dī)運(yùn)輸費用，尤其要考(kǎo)慮海運集裝箱和運輸商用車的箱(xiāng)體内尺寸。

2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規格根據托盤裝載貨物的包(bāo)裝規格選擇合适的托盤，盡量大限度地利用托盤的表

面積，控制所載貨物的(de)重心高度(dù)。托盤承載貨(huò)物的合理(lǐ)的指标為：達到托盤80%的表面積利用(yòng)率，所(suǒ)載貨物(wù)的重心(xīn)高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。

3.要考慮托盤尺寸的通用性應該(gāi)盡可能地選用國際标準的托盤規格，食品用(yòng)貨架木卡闆，便于托盤(pán)的交換和使用。

4.要考慮托盤尺寸的使用區域裝載貨物的托盤流(liú)向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托(tuō)盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的(de)貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的(de)貨物要選擇48英寸×40英(yīng)寸的(de)托盤，國内(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國。1200mm ×1000mm托盤在全球應(yīng)用廣，在中(zhōng)國也得到廣泛的應用。

連西人：高經理    壹捌陸五三一四5262

貨架木卡闆載(zǎi)荷定義

1.靜載載荷（Static capacity）靜載載荷是指托盤放(fàng)在(zài)水平且剛性(xìng)的平面上，貨物均勻平(píng)鋪(pù)在托盤上，醫藥(yào)用貨架木卡闆，托盤所能承受(shòu)的大載荷重量。

2.動載(zǎi)載荷（Dynamic capacity）動載載荷(hé)是指在使用叉車等搬運設備(bèi)時，托盤在動态作業中(zhōng)，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受(shòu)的大載荷重量。

3.上架載荷（racked capacity）指托盤在橫(héng)梁貨架上或其他類似(sì)的料架上跨梁(liáng)架空時，托盤上(shàng)貨物平鋪均勻擺(bǎi)放，所能承受的大(dà)載荷重量。因此，高品質貨(huò)架木卡闆(pǎn)，選擇托盤的載(zǎi)荷(hé)能力時要了解托盤的使用功能，當托盤要上架存儲(chǔ)時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，貨架木卡闆，托盤的載(zǎi)荷能力與托盤上貨物(wù)的擺放方式有很大關系，載荷(hé)面積減小，托盤的實際剩餘載荷也将減小，而不是原有的額(é)定載荷。

在(zài)載荷(hé)的概念上，動載和上架載荷不一定能劃分清(qīng)楚。在歐洲托盤标準（EPAL）中，将(jiāng)上架載荷和叉車作業時動載合并(bìng)為同一載荷。

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